輸送帶硫化機發出噪聲應怎么處理？

輸送帶硫化機是一種對各種橡塑制品進行硫化的機器，具有守時鎖模、主動補壓、主動控溫、主動計時、屆時報警等功能。硫化機分電加熱、蒸汽加熱和導熱油加熱三種形式當硫化機的電動機工作時，油液自儲油箱濾油器進入油泵，并經油泵排油管進入控制閥。

此刻假如手控閥處于封閉方位，則油液經控制閥及油管進入油缸，唆使柱塞上升。當壓力達到規定值后，假如中止電動機工作，單向閥即主動封閉，然后使油缸內的壓力保持下降假如將手控閥翻開，則有升降渠道及柱塞的自重作用，將油缸內的有油液經油缸手控閥及油管壓回儲油箱，熱板下降，壓力表是被控制在控制閥上的，并且與液壓缸相連通的。

硫化機的液壓體系的振蕩和噪聲毛病對設備危害很大，及時發現并掃除振蕩和噪聲毛病，對提高整個液壓體系元件運用的可靠性，下降設備毛病發生率具有重要意義。硫化機在運用中，因為液壓泵零件磨損，空隙過大，流量缺乏，壓力易動搖，相同也會引起噪聲。

油液黏度問題，油液黏度過高，會添加吸油阻力，易呈現空穴現象，使壓力和流量缺乏；油液黏度過低，會添加泄露，下降容積效率，并簡單吸人空氣，形成沖擊和匍匐，然后發生振蕩，引發噪聲。

硫化機發生噪聲的主要原因有以下幾點：

1、液壓泵的流量脈動和壓力脈動，形成泵構件的振蕩。若液壓泵的根本頻率及其諧振頻率，與機械的或液壓的天然頻率相一致，則噪聲將會大大添加。泵內通道具有截面忽然擴大和收縮或急轉彎，通道面積過小將導致液體紊流、旋渦及噴流，然后使噪聲加大。

2、因為機械原因，例如滾動部分不平衡、軸承不良和泵軸的彎曲等機械振蕩都會引起機械噪聲；液壓泵工作中，當吸油腔忽然與壓油腔相通，或壓油腔忽然與吸油腔相通時，則發生壓力的突變，它們對噪聲的影響特別大。

3、當液壓泵吸油腔中的壓力低于油液所在溫度下的空氣別離壓時，溶解在油液中的空氣析出而變成氣泡，這種帶氣泡的油液進入高壓腔時，氣泡被擊破，形成局部的高頻壓力沖擊，然后引起噪聲。